Архив метки: Видео

# видео | На борту МКС прошли первые летные испытания робота-пчелы «Bumble»

Отправленные 17 апреля этого года на борт Международной космической станции компактные летающие роботы-кубы проекта Astrobee начали проходить свое летные испытания в условиях микрогравитации. Как сообщает аэрокосмическое агентство NASA, дебютный полет робота «Bumble» в невесомости состоялся 14 июня 2019 года. Агентство напоминает, что на борту также находится второй робот по имени «Honey», а прибытие на МКС третьего, «Queen» ожидается в июле этого года.

Основная задача этой системы из комплекса роботов будет заключаться в проверке их возможностей работы на борту МКС, но в перспективе NASA рассматривает возможность использования подобных роботов при выполнении ежедневных рутинных задач, что позволит освободить экипаж МКС от простых, но частых действий. Кроме того, такие машины могут очень пригодиться при миссиях в дальний космос – Луну и Марс. Отсюда, к слову, и название проекта Astrobee – «Астропчелы».

Читать далее

Самый большой гибридный самолет Ampaire 337 готовится к региональным перелетам

Производители техники всеми способами пытаются минимизировать загрязнение окружающей среды, поэтому за последние годы, помимо электрокаров, свет увидело множество прототипов гибридных самолетов. Взять, к примеру, летающий автомобиль Terrafugia — благодаря гибридному двигателю, он меньше загрязняет воздух, и вмещает в себя двух людей. В мире есть гибридные самолеты побольше, и одним из них является Ampaire 337 — на днях он совершил свой первый публичный полет и доказал, что практически готов к коммерческому использованию.

Самолет основан на двухмоторном летательном аппарате Cessna 337 Skymaster с шестью пассажирскими местами. Оригинал был создан в далеких 1950-х годах, и использовался как в гражданских, так и военных целях. В отличие от него, в гибридном Ampaire 337 отсутствует один из двух двигателей внутреннего сгорания — вместо него установлен двигатель с электрическим питанием. Разработчики считают, что такая схема обеспечит лучшую эффективность самолета в полете.

Читать далее

# видео | Зачем роботы учатся кататься на роликах лучше людей?

У каждого типа роботов есть свои сильные и слабые стороны. Например, двуногие механизмы отлично справляются с ходьбой по лестницам, но при этом не могут сильно разогнаться. Колесные роботы, в свою очередь, способны передвигаться только по относительно ровным поверхностям, зато порой хвастаются весьма высокой скоростью движения. В попытках разработать идеального робота, инженеры создают гибридные механизмы с оснащенными колесами ногами, но почему бы им просто не обучить человекоподобных роботов кататься на роликовых коньках и ховербордах?

Таким вопросом задались исследователи из Мичиганского университета, и обучили робота Cassie от Agility Robotics сохранять равновесие и передвигаться на так называемых «hovershoes». Использованное средство передвижение сложнее обычного ховерборда, потому что разделено надвое и по своей сути похоже на роликовые коньки. Для движения вперед и назад, а также осуществления поворотов, необходимо наклоняться в разные стороны.

Читать далее

Самолеты Airbus и Boeing устаревают — их может заменить самолет-крыло Flying-V

Коммерческие самолеты Airbus и Boeing сегодня имеют практически одинаковое строение, ключевыми элементами которого являются сигарообразный фюзеляж с выдвижным шасси, однокилевое оперение и расположенные под крыльями двигатели. Сохраняя конструкцию в таком виде, инженеры уже не могут улучшать аэродинамические и прочие характеристики, поэтому нидерландская авиакомпания KLM объединилась с Делфтским техническим университетом и разработала прототип самолета с V-образными крыльями, который в будущем может заменить все существующие самолеты.

Новинка получила название Flying-V, и совсем не похожа на существующие сегодня коммерческие самолеты. В отличие от них, нидерландский прототип практически не имеет видимой грани между фюзеляжем и крыльями — получается, что пассажиры будут сидеть практически внутри самих крыльев. Преимущество такой конструкции состоит в том, что она уменьшает лобовое сопротивление, и увеличивает подъемную силу. Но есть минус — управлять таким самолетом гораздо сложнее, чем обычным.

Читать далее

# видео | Как «умирают» искусственные нейронные сети

Вы видели, как погибает искусственная нейронная сеть? Довольно странное зрелище. Энтузиаст, называющая себя «девушкой, играющей с ИИ», поделилась с изданием Vice видео с результатом своего проекта под названием «Что я увидела перед тьмой». Программистка создала нейронную сеть и поручила ей нарисовать изображение некой несуществующей в настоящем мире девушки, а затем начала отключать у сети один за одним ее искусственные нейроны, попутно записывая получающийся результат.

Читать далее

# видео | Квадрокоптеры можно использовать для строительства убежищ в местах катастроф

Беспилотным летательным аппаратам уже давно нашлось применение в сферах видеосъемки и развлечений, но они могут быть полезны и при выполнении более серьезных задач. Ранее они уже использовались в поисково-спасательных операциях, но одной разведывательной функцией они не ограничиваются — испанская фирма MuDD Architects доказала, что квадрокоптеры могут даже создавать временные убежища в местах катастроф. Технология была продемонстрирована в Милане, в рамках дизайнерской выставки.

На данный момент квадрокоптер неспособен построить конструкцию с нуля, поэтому он выполняет роль помощника настоящих строителей. В самом начале людям необходимо самостоятельно собрать каркас будущего сооружения — для этого они скрепляют друг с другом стебли бамбука. Квадрокоптер включается в дело только на следующем шаге, помогая строителям натянуть на конструкцию огромное тканевое покрывало.

Читать далее

# видео | Сопло новой ракеты Omega для ВВС США взорвалось при испытаниях

В ходе проведенных 30 мая в штате Юта (США) первых статичных огневых испытаний первой ступени новой ракеты-носителя OmegA, разработкой которой занимается компания Northrop Grumman, произошел инцидент. Сначала, как и и было запланировано, двигатели первой ступени новейшей ракеты-носителя проработали в течение 122 секунд, однако ближе к концу теста произошел взрыв части сопла ракеты, что привело к разбросу осколков по округе. К счастью, в ходе этого события никто не пострадал.

Несмотря на это происшествие, компания-разработчик ракеты называет эти испытания успешными.

Читать далее

Робот научился копировать человеческий почерк и рисунки

Умение писать слова на бумаге кажется довольно простым человеческим навыком, но на самом деле он крайне сложен. Подумать только — чтобы научиться писать, нужно понимать, в какой точке нужно опустить кончик ручки, как долго и в каком направлении водить линию, а также где делать остановки. Несмотря на такое разнообразие действий, исследователям из Брауновского университета удалось научить письменности робота, и теперь он может быстро выводить на доске слова на разных языках, и даже копировать несложные картины.

Автором внедренного в робота алгоритма является студент по имени Атсунобу Котани. Именно его труд позволил роботу понять, какие именно мазки и в какой очередности нужно делать, чтобы изобразить на доске те или иные иероглифы японского языка. Созданная система обучения состоит из двух моделей: «локальной», где алгоритм следит за текущим положением пера, и «глобальной», где он отвечает за переход на следующую букву.

Читать далее

Летающие такси очистят дороги от пробок — первый полет уже совершен

В мире существует уже несколько компаний, которые хотят создать сервис летающего такси. Одной из них является немецкая фирма Lilium Jet, которая в 2016 году заявила о своем намерении создать электрический самолет с пятью пассажирскими местами, который сможет легко преодолевать большие расстояния на одном заряде. Его прототип уже создан, и недавно продемонстрировал свою работоспособность в ходе испытательного полета. Вполне возможно, что компания действительно достигнет своей цели и запустит сервис в 2025 году.

Такси Lilium Jet полностью работает на электрической энергии, поэтому он способен не только очистить дороги от пробок, но и способствовать очистке воздуха от вредных примесей. Его конструкция состоит из двух неподвижных крыльев и нескольких десятков реактивных двигателей. На передней части аппарата установлено 12 вентиляторов, а на самих крыльях их 24 штуки. Реактивные двигатели могут менять свою ориентацию — такая возможность обеспечивает как вертикальный, так и горизонтальный полет.

Читать далее

# видео | Зачем в водохранилище Лос-Анджелеса высыпали 96 миллионов черных шаров?

На днях департамент водо- и энергоснабжения Лос-Анджелеса (Los Angeles Department Water & Power — LADWP) подогнал к одному из местных водохранилищ несколько больших грузовиков заполненных 96 000 000 (девяносто шестью миллионами) пластиковых черных шаров. Оказавшись на водной глади, издалека они выглядят на нефтяное пятно, но на самом деле выполняют очень полезную функцию. И несмотря на весьма распространенное мнение о том, что эти шарики используются для снижения уровня испарения пресной воды из водохранилищ, предназначены они совсем для другой цели. Так зачем же они?

LADWP по долгу службы озабоченный качеством питьевой воды в мегаполисе использует их для предотвращения появления в питьевой воде опасных канцерогенных (могут провоцировать развитие рака) соединений – броматов. Повышение концентрации этих веществ в воде объясняется тремя факторами: наличием бромидов, которые естественным образом присутствуют в грунтовых водах, хлора, применяемого для обеззараживания воды, и солнечного света. Именно яркое калифорнийское солнышко играет с водохранилищами такую злую шутку: запускает реакции синтеза броматов. Потому специалисты и предложили закрыть воду от света.

Читать далее

Небольшое устройство способно уменьшить количество смертей на мотоциклах

Производители автомобилей активно оснащают их современными системами безопасности, которые способны спасти жизни как водителя, так и пассажиров. К сожалению, такие технологии защиты очень медленно доходят до мотоциклов, и это учитывая то, что количество смертельных аварий с ними крайне велико. Тайваньская компания Senzar пытается хоть как-то исправить ситуацию — она представила комплект, который оснащает мотоцикл радаром для оповещения человека о приближающихся автомобилях, столкновение с которыми может стоить жизни.

Главный компонент устройства, который и выполняет функцию радара, крепится к держателю номерного знака. Устройство охватывает по 9 метров области с обоих сторон мотоцикла — этого с лихвой хватает для того, чтобы заметить движущиеся по другим полосам автомобили. Суть технологии состоит в том, что когда мотоциклист захочет сменить полосу движения при наличии движущегося сзади автомобиля, устройство будет уведомлять его о возможной опасности.

Читать далее

Летательный аппарат с «воздушным пузырем» обеспечит дешевый запуск спутников

Практически любой летательный транспорт стоит сумасшедших денег, особенно тот, который может подниматься на большую высоту и использоваться как платформа для запуска космических спутников. Союз нескольких частных компаний и университетских исследователей представил одну из самых недорогих альтернатив этим аппаратам — аппарат «Феникс», который использует для полета тот же принцип, что и рыбы для сохранения своей плавучести.

Он похож на огромный дирижабль с двумя крыльями — его длина равна 15 метрам, а ширина достигает 10,5 метров. Для движения по воздуху он использует механизм, похожий на воздушные пузыри у рыб, то есть тяга создается путем облегчения и утяжеления конструкции и выпуска сжатого воздуха.

Читать далее

Искусственный интеллект превращает сигналы мозга в человеческую речь — послушайте сами

В будущем немые люди смогут свободно и внятно произносить слова благодаря устройствам, превращающим их мозговую активность в синтезированный голос. Исследователи из Калифорнийского университета в Сан-Франциско недавно сделали большой шаг в улучшении этой технологии, позволив искусственному интеллекту воспроизводить голос не читая мысли, а анализируя движения губ человека. Результат оказался впечатляющим — синтезированный голос можно послушать прямо сейчас.

Ожидается, что устройство будет работать, когда человек мысленно или физически будет воспроизводить движения рта, даже если он не будет выдавать никаких звуков. Чтобы понять, какие области человеческого мозга активизируются при определенных движениях рта, исследователи вовлекли в испытание пять добровольцев. Им были прочитаны небольшие отрывки из детских рассказов — в ходе этого процесса внедренные в их мозги электроды считывали их активность.

Читать далее

Новости высоких технологий: первое в мире сердце, напечатанное на 3D-принтере

За последние несколько дней Илон Маск не на шутку разбушевался — взял да и посадил впервые все три ступени Falcon Heavy. Но это не так интересно, как то, что ученые смогли воскресить мозг через четыре часа после смерти! Каким образом? Сейчас об этом расскажем, ну и еще о парочке новостей.

1. Во-первых, у Маска на самом деле все прошло не так гладко. SpaceX взяла и потеряла успешно приземлившуюся основную ступень ракеты Falcon Heavy. Ступень приземлилась на роботизированную баржу в Атлантическом океане, но спасти ее не удалось. При высоте волн от 2,5-3 метров ускоритель начал смещаться с плавучей платформы и, не устояв, рухнул в океан.

Читать далее

# видео | Тестовый полет самолета-амфибии P2 Xcursion прошел успешно

Разные страны мира ведут разработку электрических самолетов-амфибий, способных взлетать и приземляться на водную поверхность. Считается, что они крайне полезны при тушении лесных пожаров, эвакуации экипажа морских судов и других спасательных операциях, потому что могут сесть практически куда угодно. Недавно компания Equator Aircraft провела испытания своего самолета-амфибии P2 Xcursion над технологическим парком Eggemoen в Норвегии, и они прошли весьма успешно.

Ранее самолет выполнял полеты только на небольшой высоте, но теперь поднялся гораздо выше и пробыл в воздухе целых 10 минут. Летчик-испытатель Эскил Амдал управлял самолетом, питающимся исключительно на электрической энергии — были проверены управляемость аппарата, а также статическая и динамическая устойчивость. Компания уверила, что самолет работает как положено — для исправления мелких проблем у разработчиков есть диагностические данные.

Читать далее

Нейросеть Facebook позволила управлять движениями людей, снятых на видео

Нейронные сети уже умеют создавать лица несуществующих людей и даже улучшать качество видео. Технология продолжает развиваться, причем крайне стремительно — это казалось невозможным, но отныне снятыми на видео людьми можно управлять при помощи клавиатуры компьютера. Это стало возможным благодаря труду команды разработчиков Facebook AI Research, которые обучили нейронную сеть распознавать движущегося человека на видео, менять фоновое изображение и контролировать его движения. Это надо видеть — благо, разработчики поделились подробным видеороликом.

На основе технологии, придуманной разработчиками из Facebook, лежат два нейросетевых алгоритма — Pose2Pose и Pose2Frame для переноса объектов из одного видео в другое. Также они задействовали алгоритм DensePose, который превращает двумерное изображение снятого на видео человека в трехмерную модель.

Читать далее

NASA финансирует разработку надувного робота для космоса

Робототехники Университета имени Бригама Янга (BYU) при финансовой поддержке аэрокосмического агентства NASA и в сотрудничестве со стартапом Pneubotics ведут разработку надувного робота King Louie («Король Луи», получил имя в честь орангутанга из мультфильма «Книга джунглей» 1967 года). Вместо металлической конструкции в нем используются надувные мешки, точный контроль давления воздуха (подается через компрессор) в которых позволяет ему передвигаться и манипулировать своими руками. Вполне возможно, что в будущем подобные машины будут использоваться на космических станциях, сообщает IEEE Spectrum.

У подобных надувных роботов есть множество ощутимых преимуществ. Они дешевле в производстве, сделаны в основном из ткани и резины и их очень легко починить. По сравнению с большинством других роботов они необычайно легкие. При необходимости их можно сделать максимально компактными (спустив воздух), чтобы не занимали много места. Кроме того, несмотря на свою «мягкотелость», они могут быть сильными и неожиданно быстрыми, поскольку, по сути, гидравлические. Возможно самым главным их преимуществом является то, что в отличии от металлических собратьев, надувные роботы полностью безопасны для человека, поскольку не используют в своей конструкции металлических элементов.

Читать далее

# видео | Самый большой самолет в мире совершил свой первый полет

В начале 2019 года компания Stratolaunch Systems отказалась от ряда своих проектов из-за смерти одного из ее основателей Пола Аллена. При этом она продолжила работу над одним из самых ее масштабных проектов — огромным самолетом-носителем для вывода ракет на околоземную орбиту. Еще тогда мы писали, что он уже практически готов к своему полету, и это наконец-то случилось — 13 апреля летательный аппарат взмыл в небо и доказал свою работоспособность и надежность.

Ранее самолет-носитель совершал только скоростные «пробежки» по взлетно-посадочной полосе, достигая скорости отрыва шасси от земли. Теперь же он успешно совершил полноценный полет, стартовав с аэродрома в пустыне Мохаве. Места для взлета действительно требовалось очень много — размах крыла аппарата достигает 117,3 метров, что делает его самым большим самолетом в мире. Масса самолета тоже огромная и достигает 226,8 тонн, а максимальная взлетная масса — 589,7 тонн.

Читать далее

# видео | Роботы-частицы бесполезны в одиночку, но в команде способны на многое

Большинство роботов выполняют задачи в одиночку, но исследователи из институтов Массачусетса, Гарварда, Колумбии и Корнелла представили так называемых «роботов-частиц», которые способны действовать только в команде. Каждый из крохотных роботов представляет собой круглый механизм, который способен соединяться с себе подобными при помощи магнитов. Действуя сообща, они могут образовывать «рой», который принимает самые различные формы, в зависимости от поставленной задачи. Например, роботы могут двигаться к источнику света и толкать предметы, без проблем проходя через любые проходы.

Единственное движение, которые могут осуществлять «частицы» — это сжиматься и разжиматься в диаметре от 15 до 23 сантиметров. Для этого они используют встроенные двигатель, батарейки и микроконтроллер, который отвечает за частоту движений. Чтобы чувствовать источник света, каждый робот оснащен датчиком освещения, а чтобы связываться с оператором — устройством для принятия команд.

Читать далее

# видео | Напечатанный на 3D-принтере бокал меняет цвет в зависимости от ракурса

Начиная с 4 века нашей эры в ювелирном деле и даже космонавтике используется дихроичное стекло, которое меняет свой цвет в зависимости от ракурса, с которого на него смотрят. Оно состоит из окисей разнообразных металлов и по-разному отражающих свет — этим и объясняется необычное свойство материала. Голландские ученые решили проверить, можно ли его использовать для 3D-печати и как будут выглядеть созданные объекты. Результат работы они показали на видео.

Авторами эксперимента стали исследователи из Университета Вагенингена. Основой для дихроичного материала стал поливиниловый спирт PVA, который часто используется как среда для 3D-печати из-за своего широкого распространения. В него были добавлены наночастицы золота разных размеров — много драгоценного металла не понадобилось, его концентрация составила всего лишь 0,07% от общего веса композитного материала.

Читать далее